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挪威抱怨F-35隐身战机减速伞故障太多 需重新设计

时间:2019-11-19 12:18:50浏览:2912 作者:匿名

  摘要:据报道,挪威空军对新战机感到满意,但有一点例外:减速伞系统。报道称,减速伞系统旨在缩短挪威f-35a在降落时的滑跑距离,可在短时间内停下来。资料图片:挪威空军f-35a战机释放减速伞。报道称,减速伞是

 

外国媒体说,

据美国每月流行力学网站10月15日报道,挪威空军正在用52架全新的f-35a隐形战斗机替换其56架过时的f-16猎鹰战斗机。据报道,挪威空军对这种新型战斗机很满意,只有一个例外:降落伞系统。

据报道,降落伞系统旨在缩短挪威f-35a在着陆期间的运行距离,并能在短时间内停止。挪威飞行员必须处理跑道结冰的问题,这可能导致战斗机失控。因此,战斗机着陆所需的滑行距离越短越好。

照片:挪威空军f-35a战斗机释放降落伞。(挪威空军官方网站)

结果,一个秘密设计的减速降落伞舱被安装在挪威f-35a的后部,它的形状可以最小化雷达信号。飞行员可以轻轻按下开关释放降落伞。打开锥套伞会产生阻力,使战斗机迅速停止。再次按下开关,将降落伞从飞机上脱开。

报道称降落伞是由凯夫拉纤维制成的,以承受f-35a战斗机的重量。美国空军最初在阿拉斯加埃尔森空军基地测试了锥管。2018年2月,锥套开始在挪威埃尔兰空军基地测试。

挪威空军对降落伞的可靠性要求设定为每10,000个降落伞开口最多有一个故障。但事实上,降落伞故障的频率比预期的要高。洛克希德·马丁公司正在进行一系列调整,以使降落伞的设计满足可靠性要求。挪威空军希望在2020-2021年冬天之前解决降落伞问题。

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